Hardware del Controller Co.S.A.

Il progetto Co.S.A. (Contactless Slotcar Actuator) nasce per offrire un controller senza contatti striscianti, abbinato a un controllo motore moderno e flessibile.

A differenza dei tradizionali pulsanti a strisciamento, Co.S.A. è progettato per adattarsi perfettamente all'utilizzatore, permettendo regolazioni meccaniche ed elettroniche avanzate e personalizzate.

Caratteristiche Meccaniche

• Soluzione Contactless: Nessuna usura meccanica grazie ad un sensore induttivo di derivazione automotive (nessun magnete sul grilletto).
• Movimento Fluido: Meccanica basata su cuscinetti a sfera per la massima precisione e fluidità del grilletto.
• Regolazione Fine del Grilletto: Doppia regolazione meccanica per la posizione di massimo e di minimo (freno), per adattarsi all'ergonomia e alla lunghezza delle dita del pilota.
• Ergonomia e Peso: Massima leggerezza del manipolo per non affaticare la mano durante le gare endurance.
• Potenziometri Verticali: Disposizione ottimizzata per ambidestri. Una versione con i potenziometri laterali è in fase di sviluppo (prototipo).
• PowerBox Esterna: Separata dal manipolo per ridurre il peso e massimizzare il trasferimento di potenza verso la macchina.
• Cablaggio: Cavo da 1.2mt, ideale anche per le postazioni di guida basse.

Regolazione Meccanica (Passo 1)

In base alle necessità biomeccaniche (dimensioni della mano, forza, lunghezza delle dita), il grilletto deve essere regolato e posizionato adeguatamente:

1. Sostituzione Molla: La molla in dotazione ha una durezza "soft". Può essere sostituita facilmente sganciandola dall'anello e svitando il dado.
2. Corsa del Grilletto: Regolata di fabbrica tra 55 e 90 gradi (movimento totale di 35 gradi). Le due viti di regolazione meccanica (massimo e minimo) permettono di variare la corsa.

Caratteristiche Elettriche ed Elettroniche

• Sensore Induttivo: Un innovativo sensore di posizione a effetto induttivo di derivazione automotive (nessun magnete, rileva direttamente un triangolo di metallo in movimento sul grilletto). Garantisce precisione estrema e alta ripetibilità.
• Alimentazione: Tensione operativa da 7V a 19V.
• Potenza e Controllo Motore: L'elettronica utilizza MOSFET da oltre 100A, garantendo la minima perdita di tensione e la massima potenza frenante. È progettata per le competizioni: le protezioni contro cortocircuiti e sovratensioni sono minime per non compromettere le prestazioni.
• Interfaccia Utente: Display e joystick a 5 posizioni sulla PowerBox per la programmazione e potenziometri dotati di "click" centrale.